A mancanza di cuntenituri porta u caosu à u cummerciu glubale

  "Swedish Daily" hà dettu chì in Asia ci hè una seria penuria di cuntenituri, cusì chì in l'ultimu mese a mità di i navi vioti sò andati à l'Europa è l'America di u Nordu per rinvià i cuntenituri vacanti, ma à u stessu tempu, i cuntenituri ammucchiati in i Stati Uniti. Stati.

  U focu glubale di l'epidemie hè un colpu à l'ordine cummerciale glubale. Claes Sundmark, direttore di vendita in u Portu di Göteborg, hà dettu chì ùn ci hè micca una mancanza di cuntenituri, ma sò distribuiti in modu estremamente irregulare in u mondu, chì riflette direttamente u sbilanciamentu in u cummerciu glubale. U cunsumu glubale hà cuntinuatu à cullà dopu avè sperimentatu u colpu di l'epidemie. Tuttavia, durante l'epidemie, i cuntenituri chì trasportanu grandi quantità di materiale di prevenzione epidemica sò stati intrappulati in Africa è Sudamerica, chì hà purtatu direttamente à una carenza di cuntenituri in rotte chì cunnessu l'Asia, l'Europa è l'America di u Nordu.

  In l'estiu di u 2020, u prezzu di i cuntenituri aumenterà da US $ 2,000 à US $ 6,000. Attualmente, i prezzi sò sempre in crescita, è u prezzu di i cuntenituri in Auropa hè cresciutu à US $ 10,000 per scatula. Fredrik Hermansson, CEO di Green Airliner Agency, hà dettu chì a carenza di cuntenituri rende difficiule per e cumpagnie di trasportu di mantene l'equilibriu di l'importazione è l'esportazione di merchenzie, spessu ritardanu a data di consegna è aumentendu u pesu ecunomicu di a cumpagnia di navigazione. A carenza hè prevista per esse risolta prima di a fine di questu annu.

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