I prezzi di spedizione cuntinueghjanu à sbulicà! U trasportu hà superatu u valore di e merchenzie di 60%! E cumpagnie di spedizione cuntinueghjanu à aghjunghje supplementi!

  "Hè veramente fora di cuntrollu avà." In fronte à una forte dumanda di ordini d'oltremare, per assicurà a capacità d'esportazione, u sgiò Zhou, a persona incaricata di una sucietà di cummerciale straneru in Tianjin, hà visitatu ghjustu un cercolu di cumpagnie di spedizione, ma ùn pudia ancu ottene più spaziu. cusì puderia solu dumandà aiutu da a cumpagnia di spedizioni à un prezzu altu. U prezzu di un containeru di 40 piedi da Tianjin à l'Est di i Stati Uniti aumenterà à RMB 17,000-RMB 18,000 in a seconda mità di u mese.

  "Alcuni spedizionieri offre ancu più di 20,000 XNUMX dollari americani", u Signore Zhou suspirò.

  "U trasportu hè oghji più di 60% di u valore di i nostri bè. Se aghjunghje 25% di a tarifa, ùn ci hè quasi nisun prufittu à tuttu ". U Signore Zhou hà dettu, ci sò digià cumpagnie cù valore più bassu in u mercatu chì face un valore più altu. Freight, in disperazione pò solu abbandunà u cuntrattu.

  Per aggravà e cose, ci sò rumuri in u mercatu chì da u 1 di lugliu, e cumpagnie di spedizione aghjunghjenu una altra volta di surcharges. Prima di questu, u 1 di ghjugnu è u 15 di ghjugnu, e cumpagnie di spedizione anu digià aghjustatu duie volte di surcharges. Certi markups anu aumentatu da quasi $ 5,000 da maghju.

  Stimulatu da u forte aumentu di i tassi di trasportu, l'azzioni di spedizioni di Hong Kong è A-share s'arrizzò à traversu u ghjugnu 10. Da a fine, a cumpagnia di punta COSCO Shipping Holdings (01919.HK) hà aumentatu 11.63%, è u stock chjusu. à u limitu di ogni ghjornu in u mercatu A-share.

  E cumpagnie di trasportu straniere dà priorità à l'assignazione di spaziu à cumpagnie straniere

  Per i cuntenituri da Tianjin à l'Est di i Stati Uniti, u prezzu di un containeru 40TEU in maghju era 13,000 3,000 dollari americani. Prima di l'epidemie, u trasportu di a stessa specificazione nantu à a stessa strada era menu di XNUMX XNUMX dollari americani.

  In a prima mità di ghjugnu, u costu di un containeru di 40 TEU da Tianjin à l'est di i Stati Uniti era di 14,000 16,000 $ à 17,000 18,000 $ US, mentre chì in a seconda mità di ghjugnu hà cullatu à XNUMX XNUMX $ à XNUMX XNUMX $ US.

  Per d 'altra banda, e cumpagnie di trasportu ùn anu ancu spaziu. A causa di l'aumentu di a dumanda in tuttu u mercatu, e cumpagnie di trasportu sò ancu coglie i clienti è furnisce un alloghju in cunfurmità cù u livellu VIP. U sgiò Zhou hà revelatu chì parechje cumpagnie di spedizione finanziate da stranieri anu spressu à ellu chì ùn sò micca capaci di aiutà. Ancu per cumpagnie cum'è CMA CGM, chì anu una cooperazione longu cù elli, l'assignazione di u spaziu hè stata cullata à u livellu di u gruppu, è a filiera cinese ùn hà micca pussutu selezziunà i clienti. Sicondu u persunale di CMA CGM, u gruppu emette una lista di i clienti prioritari à e cumpagnie di spedizione. Ci sò parechji livelli da VVVIP à VIP. Di solitu in u cima di a lista sò cumpagnie in u paese induve si trova a cumpagnia di trasportu è e grande cumpagnie multinaziunali. Cumpagnia cum'è l'imprese di u Signore Zhou si classificanu relativamente bassu è ùn pò micca esse attribuitu un spaziu.

  Sicondu u sgiò Zhou, stu tipu di selezzione di u cliente hè attualmente prevalente in cumpagnie di trasportu stranieri. Per esempiu, u cumpagnu di longu andà di a cumpagnia, u pruprietariu di a nave giapponese ONE, furnisce preferenzialmente un spaziu limitatu à l'imprese giapponesi è à altre grandi multinaziunali. Ancu s'ellu anu cooperatu per parechji anni, hè assai difficiuli di ottene una cabine è mezza. A volte ci hè una carenza di cuntenituri, è un gran numaru di cumpagnie di trasportu anu un arristatu di cuntenituri in i Stati Uniti è i porti europei.

  U sgiò Zhou si n'andò à riluttante à una cumpagnia di trasportu finanziata da China. Ancu s'ellu COSCO SHIPPING era dispostu à aiutà, ùn hà micca abbastanza spaziu. À a fine, u sgiò Zhou puderia solu dumandà à a cumpagnia di spedizioni di trasportu di scaccià una reta largamente per aiutu, muzzichendu a bala è accettà a tarifa di trasportu di u mercatu.

  Unu di i nostri più grandi vantaghji hè chì avemu a nostra propria cumpagnia di logistica, cusì pò furnisce un serviziu sicuru è veloce. Ciò chì pruvemu di fà hè di furnisce à i nostri clienti un serviziu unicu da a produzzione à a consegna. Inoltre, simu a fabbrica di foglia FR4, 3240 piastra epossidica, 3026 bordu di cuttuni fenolicu, è cartone di carta fenolica è se l'ordine hè direttamente da noi, avarà a priorità di pruduce.